TecnoLia

Los tranvías están de moda, Bilbao, Madrid, Barcelona, Sevilla, Alicante… son algunas de las ciudades Españolas que han optado por este medio para los transportes urbanos.

Córdoba, con eso de la Capitalidad cultural 2016, la gerencia de urbanismo se ha puesto las pilas con los problemas de trafico de la ciudad. Esta semana se ha encargado el primer documento oficial para este proyecto.Ingerop, empresa líder en el sector es la encargada del estudio, ya presento un primer proyecto de viabilidad del tranvía en Córdoba, sobre Abril de este año. Ha tardado el ayuntamiento en pedir este primer estudio oficial alrededor de siete meses, también es lógico, aun quedan varios años para el 2016, que parece ser el año en el que realmente haga falta este sistema de transporte, ahora mismo no hay movimiento de viajeros en una ciudad tan pequeña y con tantos coches, que realmente me planteo si sirven de algo las reordenaciones del trafico que sufrimos constantemente.

Sinceramente me parece genial un sistema de transporte moderno, limpio, rápido, que puede convivir perfectamente con peatones y tráfico rodado y lo mas importante, nula emisión de CO2, pero apuesto por un buen sistema, no cualquier sistema, un sistema sin catenaria por ejemplo, para callar a los mas escépticos, un sistema tarifario integrado, tranvías, autobuses, trenes regionales, tren a rabanales…

El problema de esta ciudad, es el de siempre, el escepticismos de los Cordobeses, por ejemplo nos quedamos sin “Torre Prasa” por ser una amenaza para la cultura urbanística de Córdoba. Igual nos quedamos sin tranvía porque en Córdoba siempre nos hemos movido en coche, y cambiar ahora de medio de transporte rompería la estética de una ciudad embotellada por el trafico, y eso, queremos o no, es lo que odiamos, el desarrollo.

Como tiempo es lo único que sobra en este tren ,6 horas y 50 minutos Córdoba – Valencia (esto se para en todos lo carteles de Coca-Cola que ve en el camino), sigo con mis sensaciones sobre el EBE’07.

El domingo salimos de Blobject Sevilla en nuestro cityexplorer hacia el evento, y llegamos justo para comenzar la mesa sobre second life. En la sala se notaba la resaca del Beers&Blogs puesto que estábamos al principio unos 40. La mesa estuvo muy bien llevada y documentada con datos en el cañón mientras los ponentes explicaban las posibilidades de second life. No conocía que hubiese tantas realidades y proyectos interesantes sobre second life, pensaba más en un juego 3D tipo Sims en el que te podías relacionar con gente.

Y después del café, Diego Lafuente de minid nos sorprendió con su magnífica charla sobre optimización de un blog. Nos enseñó de una forma magistral muchos trucos para optimizar nuestro Blog y nos convenció totalmente para migrar nuestro blog tecnolia a wordpress.

Por último y para clausurar el evento, David Bravo nos deleitó con una brillante conferencia sobre la legalidad en las descargas por Internet y el estado de la ley en cuanto a los derechos de autor. Hizo reír a carcajadas a toda la sala con sus ejemplos de la vida real sobre la piratería y las formas de luchar contra ella.

Y con toda esta interesantísima experiencia vivida, pasamos el viaje de vuelta a Córdoba en nuestra furgoneta debatiendo Alberto y yo sobre el evento.

De camino a Valencia en el tren, comienzo un breve resumen sobre mis sensaciones durante el evento blog de este año. Ha sido la primera vez que tecnolia tiene presencia en un evento de estas características y estamos encantados, vamos que no nos perdemos ni uno más.
Comenzamos el Sábado sobre las 11.20 llevando a cabo la actividad segway patrocinada por blobject, lo cual nos impidió ver a Biz Stone y a Enrique Dans, una putadilla. Pero lo suplimos montando a un gran número de Bloggers en el Segway.Después de cargar todos los Segways en la furgoneta nos fuimos a comer rápido para poder estar en la conferencia de las 16.30 sobre Blogs y gente conocida. La comida fue algo accidentada porque nos perdimos “un poco” por Sevilla con una furgoneta de 6m de largo, pero llegamos! (queda demostrado aquello de “preguntando se llega a Roma”). Una vez en el hotel Barceló nos encontramos en la mesa de conferencias a Juanma Ortega, Javier Capitán y Gisela Pulido. Tres máquinas en su ámbito profesional, radio, radio y TV y Kite Surf, que compatilizan su trabajo con sus blogs personales.

La charla fue muy interesante y divertida, Juanma Ortega, que me ha acompañado al colegio e instituto durante 5 años todas las mañanas desde su programa Anda ya, estuvo enorme. Los cortes de publicidad realizados por su empresa (Estudios quinto nivel) y algunos ejemplos de su podcast fueron geniales. Javier Capitán, que dirigia uno de los mejores programas de humor que se han hecho en televisión en los últimos años, El informal, nos mostró su cará más humorista con algunos vídeos y la más revelde con su himno contra la sgae. Por último, sobre Gisela Pulido me impresionó con la naturalidad que comentaba que su blog recibia un millón de visitas además de algunas de sus fotografías haciendo Kite. En resumen, una mesa muy intersante y divertida.

Más adelante con el café recien tomado comenzaron los talleres de videoblog y podcast realizados por eduardo collado y sonia blanco. Muy interesantes pero, bajo mi punto de vista, algo breves. No pudimos sacarle el jugo a profesionales de este calibre.

Durante el intermedio, miramos a nuestra izquierda y estaba sentado Andreu Buenafuente, ¡menuda sorpresa!, asi que sin dudarlo un momento nos presentamos y le invitamos a probar el Segway el Domingo pero no iba a estar. Inmortalizamos el momento.

Para terminar el día, una mesa sobre el estado de la Blogosfera con David de Ugarte, JJ Merelo y Adolfo Estalella con Tíscar Lara moderandola. Fue bastante interesante pero en mi opinión algo profunda y extensa. Aquí fue donde apareció la ya famosa frase del EBE’07, “Yo estuve allí, y no te vi” de David de Ugarte. JJ Merelo nos hizo reir con alguna de sus perlas de humor.

Durante la noche cometimos el error de ir a hotel a ducharnos antes del Beers & Blogs y cuando llegamos sobre las 12.20 el ambiente era más de Copas & Disco, y si a esto le sumamos el cansancio, la verdad es que duramos más bien poco.En resumen, un día de lo más completo, se puede decir que aprovechamos las 15 horas que tuvo el día para tecnolia.

Este sistema de transporte balear se abrió al publico en Abril de este año y ya esta cerrado, sí sí, cerrado indefinidamente, el proyecto se acepto a finales de 2004 lo que nos lleva a pensar que la rapidez con la que se han construido sus nueve estaciones ha debido influir en su cierre. Durante los primeros meses explotación los viajes serian gratuitos, hasta Octubre aproximadamente, para después cobrar por el billete sencillo entre 60 y 80 céntimos de Euro, pero hay un pequeño problema, a finales de Septiembre se producen sobre Palma un par de días de fuertes lluvias que obligan al Govern a suspender el servicio de forma indefinida.El conseller de movilidad admitió que los problemas de la línea son “graves, estructurales y de diseño” y que hasta que no se pueda asegurar un servicio digno para los usuarios no se reabrirá la línea. Gabriel Vicens señala también que hay problemas imposibles de resolver en la “reconstrucción” de la línea.

Esta imagen es del Diario de Mallorca,

como podemos ver en la imagen, no es una inundación a lo Marqués de Vadillo, en Madrid, sinceramente me parece indignante que esto ocurra, se puede decir que se han tirado por el subsuelo de Palma 312 millones de euros, de los cuales no se ha recuperado nada, ya que el servicio nunca llego a cobrarse y además, para colmo, habrá que “enterrar” más dinero para poder recuperar el desastre, si empeño se pone en ello, lógicamente.

Como una idea divertida, pensando en la cantidad de camáras digitales y demás gadgets que se han visto en el EBE (yo he visto algún que otro macbook). Se me ocurre que quién quiera nos deje en los comentarios un enlace a la fotografía más original del fin de semana, iremos actualizando este post con ellas y algún comentario.

BUSCAMOS LA FOTO QUE RESUMA EL EBE ‘ 07Desde aquí ya lanzamos la nuestra:

Segurísimo que esto no lo había hecho antes nadie!!

Monja en Segway

Robandole algo de tiempo al sueño, porque no podría dormir sin escribir algo sobre el EBE’07. Como breve resumen, IN - CREIBLE (en dos palabras).Aunque no pudimos asistir el viernes por motivos laborales y el sábado por la mañana estuvimos con la actividad segway patrocinada por blobject. El resto del tiempo lo hemos aprovechado al 100% las conferencias. La verdad es que cuando uno se rodea de gente con los mismos gustos, aficiones e ídolos se percibe un ambiente muy especial e indescriptible a la vez. Tendremos multitud de muestras de esto con las fotos de los asistentes. Nosotros aportamos una que nos puede resumir lo que ocurre cuando se reunen tantos geeks.

Viendo está fotografía solo se me ocurre que seria interesante hacer un concurso a la fotografía más original del EBE’07.

Aunque ya escribiremo más detalladamente sobre las charlas, me encantaría darle nuestra más sincera enhorabuena a todos los conferenciantes.

La ley alemana ampara al usuario, por increíble que parezca, impidiendo la venta de teléfonos móviles sin liberar en el país.T-Mobile comenzó a comercializar el iPhone sin estar libre, para no poder usarlo con otros operadores, lo que parece que no ha sentado muy bien en Vodafone, que le ha demandado por no vender el “teléfono” libre.

Esta demanda puede que consiga paralizar las ventas del iPhone en este Alemania debido a este bloqueo impuesto por T-Mobile, y por Apple, por supuesto. Mientras tanto T-Mobile responde a Vodafone vendiendo el iPhone por 999, lo que hace de Alemania el primer país donde se venda el iPhone libre de forma oficial.

Por cierto, hace unas semanas encontré un disfraz para el BlackBerry que simula el estilo del iPhone de una forma bastante conseguida, así tienes un bPhone. Aun no conozco el iPhone y tengo bastantes esperanzas en Apple, pero el BlackBerry es el BlackBerry. Os dejo una captura y un enlace de donde lo podéis descargar, aquí.

Actualización: Acabo de ver en mackinando el mismo disfraz, pero para PDA.

Pues sí, unos zapatos motorizados. Un nuevo Gadget que nos mostrará otra forma de moverse por la ciudad. Podíamos definirlos como unos sofisticados patines eléctricos motorizados. Constan de varias ruedas de 4 pulgadas, que le proporcionan una buena estabilidad, que son accionadas por dos motores que están alimentados por baterías de litio de 18V.

Con estos ingredientes tenemos el que podría ser el “medio de transporte” más ligero del mundo. Las características de este “vehículo” son:

• Velocidad máxima: 25 Km/h
• Autonomía: de 8 a 11Km
• Peso: 3,5 Kg
• Freno regenerativo
• Tiempo de carga: 2-3 horas

Pues con estás características, el tema promete. El control de este gadget se realiza mediante un mando en el que llevamos la aceleración y el freno, lo que me recuerda a una “copia del segway” que desarrolló el National Institute of Advanced Science and Technology japonés en el año 2004.

De momento no tenemos más características técnicas, sería interesante saber como se carga (cargador externo o interno), como se realizan los giros, mantenimiento… Además creo que hay que tener algo de valor para ponerte a 25 Km/h montado en unos “patines”, de cualquier forma si funcionan bien podrían ser una buena alternativa de movilidad para la ciudad, suponiendo que el precio fuera competitivo.

Personalmente, sigo prefiriendo el Segway, je!

Visto en: Ounae

Ubicado en la antigua ciudad deportiva del Real Madrid, Begoña, este parque empresarial cuenta con los cuatro rascacielos mas altos de España, Torre Caja Madrid, Torre Sacyr Vallehermoso, Torre de Cristal y Torre Espacio.Un resumen de sus datos,

Se estima que para Julio de 2008 este terminado el complejo, que se empezó en 2004 y desde entonces trabajan cientos de operarios 24 horas al día, es todo un record una obra de esta envergadura en unos cuatro años, para cumplir tan ajustada planificación se han utilizado diversos técnicas y materiales novedosos en la construcción.

Un render de como quedará el complejo,

Por la antigua ciudad deportiva se pagaron 100.000 millones de pesetas y la construcción de una nueva ciudad deportiva en Valdebebas, al noroeste de Madrid. Todo un negocio para el Real Madrid.

Un gadget para los aficionados a la cocina, que son algo torpes con el cuchillo. Lo que más me gusta de este invento es la genialidad de que un día mientras cortas cebolla se te ocurra crear algo así y la perseverancia para llevarlo a cabo.